Вне зависимости от конкретной модели перфоратора узлы и механизмы у каждого такого инструмента – одинаковые.
Перфоратор – не самый сложный по своему устройству инструмент для строительства, но достаточно много нюансов нужно знать. В частности, стоит поговорить о расположении двигателя. В качестве этого элемента в современных перфораторах применяют обычно коллекторные двигатели электрического типа. Располагаются они в двух положениях – вертикальном и горизонтальном. Схема горизонтального расположения электродвигателя обычно практикуется в легких перфораторах, а вертикального – в средних и тяжелых моделях.
Стоит отметить, что инструмент, характеризующийся горизонтальной компоновкой двигателя, будет более компактным и удобным дл работы инструментом, когда необходимо работать в узких местах. При этом такая конструкция будет иметь повышенную ударную нагрузку на двигатель и несколько сниженные условия его охлаждения. Что касается вертикальной компоновки двигателя, то она, безусловно, гарантирует куда более высокие условия работы электродвигателя. Также обеспечена более широкая амплитуда движения поршня и бойка за счет возможности использовать взамен качающегося подшипника кривошипно-шатунный механизм, имеющий увеличенный ход поршня.
Перфоратор с вертикальным расположением электродвигателя способен справляться с более интенсивной и тяжелой работой, чем модели, где двигатель расположен в горизонтальном положении. Это нужно учитывать, дабы не обнаружить такую подробность уже после покупки либо взятия в аренду оборудования.
